Panasonic Toyota Racing pieteica savu otro pēc kārtas finišu ar godalgotu vietu uz podesta šodienas Malaizijas neticamajās lietusgāžu pārtrauktajās Grand Prix sacīkstēs Sepangas starptautiskajā trasē. Timo Gloks otro reizi mūžā kāpa uz podesta, bet Jarno Trulli, kurš visu laiku cīnījās par līderpozīciju, arī ieguva augstu rezultatīvu finišu par veiksmīgu cīņu grūtos apstākļos. Satraucošais starts noturēja Jarno otrajā pozīcijā, bet Timo atkrita uz astoto pozīciju. Kamēr Jarno cīnījās par līderpozīciju, Timo bija nokļuvis sīvā konkurencē par pirmo sešinieku. Sākdami sacīkstes ar izvēles riepām, abi piloti pie viņām palika līdz pirmajam pitstopam, ieskaitot neilgu brīdi, kamēr Jarno bija sacīkšu vadībā. Bet kad 20ajā aplī uznāca lietus, abi piloti bija spiesti pāriet uz riepām slapjai trasei. Jarno saņem riepas slapjai trasei, bet Timo paņēma vidējā sastāva riepas. Uzreiz kļuvis par ātrāko braucēju trasē, Timo apdzina visus konkurentus pēc kārtas, bet Jarno pa to laiku galanti turpināja cīņu par vadošo pozīciju. Neparasti spēcīgais lietus un mainīgie trases apstākļi padarīja sacīkšu stratēģiju divtik grūtu. Jarno vēl divas reizes iegriezās pitos, lai nomainītu riepas vispirms uz vidējām, pēc tam uz slapjām, bet Timo, uznākot lietum, vienreiz nomainīja vidējās uz slapjām. Apstākļi trasē kļuva tik slikti, ka tika izkārts sarkanais karogs un sacīkstes tika apturētas, lai nogaidītu laika apstākļu attīstību. Beidzoties paredzētajam sacīkšu laikam, sacīkstes netika atjaunota un par iegūtajām vietām tika piešķirta puse no punktiem.

Vieta: 4tais

Atpalika: + 46.173s (aiz sacīkšu uzvarētāja)

Starta pozīcija: 2rais

 

" Esmu apmierināts par visu komandu. Man šajā nedēļas nogalē nedaudz neveicās, no pirmās starta pozīcijas kvalifikācijā mani šķīra tikai sekundes simtdaļas. Citādi rezultāts būtu varējis būt vēl labāks. Šīs bija labas un pavisam noteikti notikumiem bagātas sacīkstes. Es spiedu, cik varēju un cīnījos ar Rosbergu par vadošo pozīciju. Patiesībā man nedaudz bija grūtības ar saķeri, bet tik un tā es biju ļoti tuvu. Tad uznāca lietus, komanda, pamatojoties uz vispārpieņemto stratēģiju, lika nomainīt riepas uz smagajām slapjam laikam paredzētajām. Kaut arī tobrīd mana formula bija visātrākā trasē, ar to vien nepietika, jo riepas bija pagalam jau pēc diviem apļiem. Tobrīd Timo brauca ar vidējām riepām un viņam šāda stratēģija labi noderēja. Man vienkārši nedaudz nepaveicās. Tā jau ir, ka pēc sacīkstēm vienmēr ir labāk zināms, kādu stratēģiju vajadzēja izmantot, tāpēc nevēlos nevienu vainot. Kaut arī nav patīkami, ka neizcīnīju podestu, bet šodien bija vēl vienas labas sacīkstes priekš manis.“  

Vieta: 3šais

Atpalika: + 23.513s (aiz sacīkšu uzvarētāja)

Starta pozīcija: 3šais

 

„Tas ir lieliski atgriezties uz podesta, esmu patiesi priecīgs par visu komandu. Sacīkstes bija īsteni viltīgas. Es startēju trešais, bet pirmā apļa beigās biju jau astotajā pozīcijā. Sausajā sacīkšu laikā es vēl mazliet turpināju cīnīties puišiem aizmugurē, bet savlaicīgi pieņēmu lēmumu nomainīt riepas uz vidējām. Tobrīd es teicu – vienkārši riskēsim un darīsim tā! Tas bija vēl ilgi pirms uznāca lietusgāze. Pārējie turpināja cīnīties ar riepām slapjai trasei, savukārt es, ar vidējām riepām, biju daudz ātrāks. Kad uznāca lietus, man bija jāmaina riepas uz īpaši slapjajām, jo esošās bija pilnīgi iznīcinātas. Man arī ar tām gāja ļoti labi. Nedaudz žēl, ka sacīkšu iznākumu noteica, balstoties uz izkārtojumu priekšpēdējā aplī, citādi es būtu varējis būt otrais.“

"Esmu ļoti apmierināts ar komandas šodienas sasniegumiem. Tas ir fantastiski, ka mēs atkal finišējām uz podesta. Sacīkstes bija neaprakstāmi grūtas, bet visi darīja savu darbu pēc labākās sirdsapziņas un bija profesionāli arī šajos apstākļos. Tas, ka sacīkstes nevarēja turpināties laika apstākļu dēļ, nebija patīkami, bet bija neizmaināmi. Šodien mēs vēlreiz pierādījām, ka šajā sezonā mēs cīnāmies priekšējās rindās, un es ļoti ceru, ka mēs turpināsim tāpat arī Ķīnas Grand Prix sacīkstēs.“