Trešās paaudzes Avensis. Toyota ir materializējusi uzreiz divas jaunas filozofiskās līnijas. Toyota Optimal Drive un Vibrant Clarity. Abas no tām būtībā izskaidro pretstatu vienību un cīņu. Optimal Drive nozīmē tādu automašīnu radīšanu un pārdošanu, kuras spēj sniegt dinamiska brauciena radīto baudu, vienlaikus gan mazāk kaitējot apkārtējai videi, gan patērējot mazāk degvielas. Vibrant Clarity nozīme ir līdzīga, tikai iemiesota dizainā. Aktīvais un dinamiskais apvienojumā ar racionālo un inovatīvo. Jaunais auto ir tikai 50 mm garāks par priekšteci, ar tādu pašu 2700 mm riteņu bāzi, tomēr izskatās krietni lielāks, nopietnāks, vienlaikus arī slaidāks un sportiskāks. Par ekonomiskumu atbild jaunie Valvematic sērijas benzīna dzinēji, Eiro V līmenim atbilstošie modernizētie dīzeļdzinēji, kā arī pilnīgi jaunā bezpakāpju (variators) transmisija Multidrive S benzīna modeļiem un jauns sešu

pārnesumu automāts Avensis ar dīzeļdzinējiem. Projekta vadošais inženieris Takashi Yamamoto atklāj, ka 35 inženieru grupa no Eiropas izstrādes komandas devās pieredzes apmaiņā uz Toyota pētniecības un attīstības centriem Japānā, lai praksē labāk apvienotu eiropeisko un japānisko, radot unikālu šo atšķirīgo kultūru un tradīciju sakausējumu. Jāatzīmē, ka jaunais Avensis ir radīts Toyota Eiropas dizaina studijā ED2, paredzēts Eiropas tirgum un tiks ražots Toyota Anglijas rūpnīcā. Avensis benzīna dzinēju līnija sākas ar 132 Zs 1.6 litru Valvematic ar 6 pārnesumu manuālo transmisiju. 1.8 un 2.0 litru Valvematic dzinēji tiks komplektēti gan ar sešpakāpju manuālo, gan jauno automātisko variatora transmisiju. Pats mazākais 126 Zs divu litru dīzelis un spēcīgākais 177 Zs 2.2 litru D-CAT dīzelis būs pieejams tikai ar sešu pakāpju manuālo transmisiju, bet jaunais 2.2 litru 150 Zs D-CAT dīzeļdzinējs – gan ar

sešpakāpju manuālo, gan jauno automātisko 6 pārnesumu transmisiju. Plānots, ka tieši dīzelis ar automātu varētu būt viens no pieprasītākajiem modeļiem Eiropā. Par to liecina fakts, ka būtiskākās inovatīvās sistēmas kā opcija būs pieejamas tieši šim Avensis modelim – Pre Crash, adaptīvā kruīzkontrole, ceļa marķējumam sekojošās Lane Departure Warning un Lane Keeping Assist. Pēdējās gan varētu nebūt aktuālas Latvijai līdz brīdim, kad tiks uzbūvētas kaut dažas starppilsētu ātrgaitas šosejas. Aprīkojumam paredzētas četras līnijas. Terra, Sol, Luxury un Premium. Dārgākajai komplektācijai paredzēti 18” vieglmetāla diski, adaptīvās Bi-Xenon gaismas, ādas salona apdare ar elektriski regulējamiem krēsliem un stūres ratu. Premium līmenim pieder arī navigācijas sistēma ar pieskārienjutīgu ekrānu un multimediju centru ar 10 GB cieto disku mūzikas failu glabāšanai un 11 skandu Hi-Fi klases audio.